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Reglas y Regulaciones

En Aerocaribbean Virtual es nuestro primordial interés crear un ambiente cordial entre todos los integrantes y llevar la aviación virtual lo más próximo posible a la realidad y poder convivir de una manera respetuosa y profesional entre los compañeros pilotos que integran la VA.
Y para poder lograr tales objetivos es necesario comprender y tener un sistema reglas y normas que establezcan límites, derechos y obligaciones, y para lo cual entra en vigor el presente reglamento.

Version available in English- Click on the following link
La implementación de esta normativa puede estar sujeta a otras reglas introducidas en el Manual de Procedimiento de la VA. (aún en revisión)
(Última actualización 22/03/2022)
(Anterior actualización 07/04/2021)

SECCION 1: REGLAS GENERALES.


  • 1.1 Aerocaribbean Virtual es una empresa virtual (VA) sin fines de lucro compuesta por entusiastas que intenta recrear la base real de una compañía aérea basado en el entorno del fabuloso mundo de la aviación virtual.
  • 1.2 Aerocaribbean Virtual reconoce el idioma español como oficial, pero utiliza el utiliza el Inglés en operaciones dado a que este es el idioma oficial de la aeronáutica internacional.
  • 1.3 Los costos derivados del uso y mantenimiento de la aerolínea virtual no son de responsabilidad de lo integrante de la VA. Estos son asumidos por los socios de la aerolínea.
  • 1.4Todas las operaciones se realizan utilizando el código de registro CRN indicativo registrado por la Organización Internacional de Aviación Virtual (según siglas IVAO)
  • 1.5 Todos los pilotos, asumen el compromiso de representar los colores, imagen y nombre de la VA; respetar a sus compañeros y semejante por igual, así como las normas que rigen el trabajo y conducta de nuestra aerolínea y aportar su conocimiento y apoyo al crecimiento de la compañía.
  • 1.6 Aerocaribbean Virtual nos juzga, limita u obliga a sus miembros a ser parte de otras divisiones o aerolíneas virtuales, solo espera el compromiso recíproco de sus pilotos con el proyecto una vez que se incorporen al mismo.
  • 1.7 Todos los pilotos tienen el derecho a utilizar todos los canales de comunicación de la VA para expresar problemas, dudas, sugerencias o plantear estrategias de trabajo que hagan mejor nuestro rendimiento como aerolínea virtual.
  • 1.8 La VA permite el uso de cualquier simulador aéreo homologado para estos fines, pero recomiendo a sus pilotos el uso de: FS2004, FSX, MSFS 2020, PREPAR3D o XPLANE 11.
  • 1.9 Todos los Pilotos cuentan con el derecho a reclamar ante el CEO de la VA, las decisiones del STAFF.
  • 1.10 Está prohibida la publicación de enlaces a cualquier sitio de intercambio de archivos que correspondan a descargas ilegales de cualquier tipo de programas, aviones, escenarios, etc.
  • 1.11 Están prohibidas las publicaciones de contenido de carácter político, religioso y sexual, así como incitar al odio y la discriminación.
  • 1.12 Ningún Piloto ni terceros cuenta con el derecho de usar el nombre de la aerolínea virtual, diseñar texturas o cualquier tipo de publicación en un contexto distinto al de aviación virtual sin autorización previa de la Junta Directiva.
  • 1.13 Todos los integrantes de la VA sin excepción de rango o cargo deben cumplir esta Normativa, así como los manuales y procedimientos desarrollados para el buen funcionamiento de la aerolínea virtual.

SECCION 2: REQUISITOS PARA EL REGISTRO, LA ADMISION Y CANCELACION DE PILOTOS VIRTUALES.


    REQUISITOS:
  • 2.1 La edad mínima para acceder a Aerocaribbean Virtual es 16 años.
  • 2.2 Debe proporcionar información de referencia e información de contacto, como su primer apellido, correo electrónico y número de teléfono.
  • 2.3 Al momento del registro, tener una cuenta activa en IVAO o VATSIM para homologar su credencial de Piloto Virtual y transferir las horas acumuladas.
  • 2.4 No pertenecer a juntas directivas de rango superior de Staff de otra aerolínea virtual.
  • 2.5 Poseer dominio básico de aeronáutica, maniobra y características de aviones, y funcionamiento de las redes internacionales IVAO o VATSIM.

  • REGISTRO:
  • 2.6 El registro solo podrá gestionarse en la página web. Careers
  • 2.7 Las solicitudes para nuevos pilotos pueden tomar de 24 a 48 horas en ser atendidas por el personal encargado.
  • 2.8 Todo solicitante debe de completar correctamente los campos de información del Formulario I-01.

  • ADMISIÓN:
  • 2.9 Aerocaribbean Virtual se reserva el derecho de admisión de todo el personal que desee ser miembro de la VA.
  • 2.10 La Dirección de Recueros Humanos en apego a las normas establecidas por la VA, es quien revisará el Formulario I-01 para Pilotos Virtuales y determinará la admisión del usuario.
  • 2.11 Los pilotos recién admitidos deberán estar disponibles para participar en entrenamiento de presentación para nuevos usuarios de la red.
  • 2.12 La Dirección de Formación y Entrenamiento certifica ante la Dirección de Recursos Humanos el nivel de conocimiento del nuevo piloto y traza las líneas de aprendizaje individual.
  • 2.13 Todos los pilotos aceptados en la VA, tendrán derecho por única vez a transferir todas las horas acumuladas en las Red IVAO.

  • CANCELACIÓN:
  • 2.14 Aerocaribbean Virtual se reserva el derecho de DENEGAR, ELIMINAR y (o) REVOCAR cualquier solicitud o membresía de piloto virtual que no cumpla con los requisitos solicitados o consideren miembros potencialmente peligrosos para la imagen de la aerolínea.
  • 2.15 La cancelación de membresía como piloto virtual de Aerocaribbean se puede dar en tres casos:
    • VOLUNTARIA:
    • 2.15.1 Todo miembro de la VA que desee tramitar la Cancelación voluntaria de su actividad dentro de la Aerolínea deberá enviar un correo electrónico a hr_director.crn@aerocaribbean-va.com solicitando la Baja inmediata, cuyo correo debe contener su ID de la VA, Nombre y Apellidos y un texto indicando los motivos de su solicitud.
    • POR DECISIÓN:
    • 2.15.2 La cancelación de membresía por decisión es aprobada por la junta directiva de VA, previo a un hecho incurrido por algún piloto, la decisión es tomada por acuerdo de todos los miembros del STAFF.
    • GENERADA POR EL SISTEMA:
    • 2.15.3 Las cancelaciones generadas por el sistema se dan cuando un piloto incumple con sus obligaciones de ejecutar 2 vuelos al mes, y no solicitar ninguna licencia por ausencia. (Ver sección 7 de esta regulación)




SECCION 3: INDISCIPLINAS CONSIDERADAS COMO FALTAS GRAVES MOTIVOS DE SANCIÓN Y EXPULSIÓN DE LA VA.


  • 3.1 Promocionar o compartir la piratería a través del sitio web o foros de Aerocaribbean Virtual.
  • 3.2 Romper la armonía y la tranquilidad en grupos o foros, así como en el desarrollo de vuelos online en IVAO o cualquier otra red a fin con la compañía, así como faltar el respeto a miembros ejecutivos de la VA.
  • 3.3 Violar las reglas procesales establecidas por la VA, la División CUBA (IVAO-CU) y los controladores aéreos activos al momento de su vuelo en la red.
  • 3.4 Incumplir con tareas o reuniones asignadas sin previo aviso.
  • 3.5 Quejas justificadas y fundamentadas de parte del Staff de la VA, de IVAO Cuba o de algún miembro de la red IVAO.
  • 3.6 Reportar vuelos (PIREP) de otras compañías a Aerocaribbean Virtual o viceversa.
  • 3.7 Reportar vuelos manuales (PIREP) a la VA, sin que lo haya ejecutado en la Red IVAO.
  • 3.8 Se consideran FALTAS GRAVES y, por tanto, motivo de EXPULSIÓN ; Conspirar para reclutar pilotos de Aerocaribbean para unirse a otras VA.
  • 3.9 Se consideran FALTAS GRAVES y, por tanto, motivo de EXPULSIÓN romper la armonía entre los compañeros pertenecientes a la VA.

  • SANCIONES:
  • 3.10 Descuento desde 15 a 50 horas de vuelos acumuladas.
  • 3.11 Suspensión temporal de la cuenta de 3 a 7 días.
  • 3.12 Restricción de vuelos determinados a aeropuertos específicos.
  • 3.13 Restricción de aeronaves activas.
  • 3.14 Restricción de vuelos y aeronaves determinados por certificación de entrenadores de la Dirección de Formación y entrenamiento de la VA.
  • 3.15 Ordenanza de entrenamiento obligatorio por hechos cometidos por pilotos que atentan contra las operaciones de la VA.
  • 3.16 Suspensión y Expulsión de la VA de todo piloto que incurra en faltas Graves.


SECCION 4: BASES DE OPERACIONES DE AEROCARIBBEAN VIRTUAL.


  • 4.1 Las bases de operaciones de Aerocaribbean Virtual:
  • 4.2 Los pilotos son libres de escoger al momento del registro en la VA el HUB desde donde quieren operar en la aerolínea.
  • 4.3 Solo los pilotos con más de 100 horas o 1 año de actividades de manera ininterrumpida en la VA podrán solicitar a la Dirección de Operaciones cambio de HUB.
  • 4.4 Los HUB de la VA son gestionados directamente por el Director Ejecutivo y el Director de Operaciones de la VA.


SECCION 5: ESTRUCTURA Y SUBORDINACIÓN DE LA JUNTA DIRECTIVA, EL STAFF Y MEDIOS DE COMUNICACIÓN..


  • 5.1 Aerocaribbean Virtual está estructurada de la siguiente manera:
    • Junta Directiva
    • STAFF
    • Soporte WEB
  • 5.2 La junta directiva la integran los siguientes miembros:
    • CEO.
    • Director Ejecutivo.
    • Director de Operaciones.
    • Director de Eventos y Relaciones Públicas.
    • Director de Recursos Humano.
  • 5.3 El Staff de la VA está integrado por:
    • Coordinador y Supervisor de Operaciones.
    • Coordinador de Eventos.
    • Coordinador de Formación.
    • Instructores de Vuelos.
    • Instructor ATC.
    • Diseñador Web Master.
    • Equipo de soporte.

    SUBORDINACIÓN:
  • 5.4 LA JUNTA DIRECTIVA de la VA es el máximo ente regulador de la aerolínea.
  • 5.5 EL STAFF de la VA es el ente ejecutivo de la VA y está subordinado a la junta ejecutiva.
  • 5.6 Tanto los miembros del Staff como los miembros de la Junta directiva pueden ser removidos de sus cargos por incurrir en indisciplinas dictadas en la sección 3 de esta normativa.
  • 5.7 Las Direcciones de la VA pueden proponer, la incorporación de nuevos miembros al STAFF o remoción de los mismos.
  • 5.8 El Staff de la VA es ratificado en su cargo cada año, por el CEO de la VA.
  • 5.9 El CEO de la VA se atribuye el derecho de sustituir a cualquiera de los miembros del STAFF de la VA por incumplir con sus funciones y deberes.

  • MEDIOS DE COMUNICACIÓN.
  • 5.10 Tanto pilotos como miembros del STAFF de la VA pueden hacer uso de todos los servicios de comunicación.
  • 5.11 La actividad de las redes sociales, publicidad y marketing están dirigidas por la Dirección de Eventos y Relaciones Publicas.
  • 5.12 Aerocaribbean Virtual establece los siguientes canales de comunicación:
  • CORREOS ELECTRÓNICOS DE LA JUNTA DIRECTIVA Y EL STAFF DE LA VA.
    • ceo.crn@aerocaribbean-va.com
    • dir.general@aerocaribbean-va.com
    • eventos.crn@aerocaribbean-va.com
    • operaciones.crn@aerocaribbean-va.com
    • hr_director.crn@aerocaribbean-va.com
    • instrucciondpto.crn@aerocaribbean-va.com
    • webmaster_crn@aerocaribbean-va.com
    CORREOS ELECTRÓNICOS PRINCIPALES DE LA VA.
    • aerocaribbean@aerocaribbean-va.com
    • contact@aerocaribbean-va.com

  • 5.13 Canales de Comunicación vía texto, voz y video aprobados por la VA:

  • 5.14 Redes Sociales Oficiales de la VA:





SECCION 6: NORMAS GENERALES DE OPERACIONES.


  • 6.1 Todas las normas generales de operaciones de la VA están recopiladas en el Manual de Operaciones de la compañía conocido como MDO.
  • 6.2 Todas las operaciones aéreas de la VA se realizarán en la plataforma de la Organización Internacional de Aviación Virtual IVAO Network según siglas.
  • 6.3 El uso OBLIGATORIO del callsing de Aerocaribbean Virtual (CRN), queda como responsabilidad de los pilotos ya que identifica y promueve nuestra aerolínea virtual así como el remarks: RMK/TCAS AEROCARIBBEANVA .
  • 6.4 La Dirección de Operaciones de la VA es el máximo encargada del funcionamiento de la VA en cuanto a operaciones aéreas refiere.
  • 6.5Aerocaribbean Virtual divides sus operaciones en 4 divisiones:
    • División Regional.
    • División Continental.
    • División Cargo.
    • División Tour.
  • 6.6 El funcionamiento Interno de las Divisiones de la VA se dictan en el Manual de Operaciones y su cumplimiento es responsabilidad de todos los pilotos virtuales de la compañía.
  • 6.7 Aerocaribbean Virtual prestará los servicios enunciados a continuación:
    • Aerocaribbean Tour (para vuelos solo en la categoría Tours tanto nacionales como internacionales.)
    • Aerocaribbean Chárter (para vuelos no regulares en diferentes regiones, países y continentes.)
    • Aerocaribbean Cargo (para vuelos destinados a la actividad de cargo nacional, regional e internacional.)
    • Aerocaribbean Code-Share (para vuelos internacionales en código compartido con otras aerolíneas virtuales.)
  • 6.8 Aerocaribbean Virtual no limita el espacio y los destinos de sus pilotos. Cada tripulante es libre de volar la flota regulada hacia el destino de su preferencia sin limitación del último vuelo o salida desde algún HUB de la VA.
  • 6.9 La Junta Directiva de la VA regula el uso de aviones que integran la flota. Solo se permite usar los aviones regulados en la web en todas las divisiones activas de la aerolínea.
  • 6.10 Todos los pilotos de la VA dependiendo de su habilidad, conocimiento y disponibilidad de su simulador podrán solicitar a la Junta Directiva la incorporación de nuevos aviones.
  • 6.11 El Director Ejecutivo de la VA propone ante la Junta Directiva la propuesta de nuevo avión para la flota, Presupuesto Disponible para la compra, Cantidad de Aviones así como ruta de traslado desde el fabricante hasta el Aeropuerto sede de la VA dictado en la sección cuarta inciso 4.1.
  • 6.12 Se establece como norma general para todos los pilotos las siguientes tasas de aterrizajes en dependencia de la categoría de avión que vueles.
    • AVIONES CATEGORIA L (LIGERO): – 250 fpm.
    • AVIONES CATEGORIA M (MEDIANO): – 400 fpm.
    • AVIONES CATEGORIA H (HEAVY): – 600 fpm.
  • 6.13 Se establece como norma general para todos los pilotos la ejecución de 2 vuelos al mes para mantener activa su membresía a la VA.
  • 6.14 El ID de la VA (CRN-000) se usará como # de vuelo en todas aquellas operaciones cuya categoría no sean vuelos regulares o estén restringido su uso por la Direcciones de Operaciones de la VA.
  • 6.15 La VA confeccionará planes de entrenamiento para sus pilotos cuya responsabilidad recaerá sobre la Dirección de Recursos Humanos, la Dirección de Formación y los instructores de la aerolínea.
  • 6.16 Aerocaribbean Virtual coordinará vuelos en eventos, podrá asignar vuelos a determinados aeropuertos y pilotos, misiones o sesiones de entrenamiento a todos los integrantes de la VA.
  • 6.17 Aerocaribbean Virtual reconoce ante IVAO los siguientes rangos basado en las horas acumuladas por los pilotos.
    • Estudiante 1 horas
    • Estudiante Avanzado 11 horas
    • Cadéte 50 horas
    • Primer Oficial 100 horas
    • Capitán 300 horas
    • Señor Capitán 800 horas
    • Comandante 1200 horas
  • 6.18 Todos aquellos pilotos que integren la VA y cuenten con categorías y licencias comerciales reales, se le avalara en el VASystem de IVAO su rango, y se le acreditara el logo de piloto real de la compañía para la que labora.
  • 6.19 La Dirección de Recursos Humanos de la aerolínea vela por el cumplimento de las asignaciones de rangos según corresponda a medida que cada piloto obtenga los mínimos de horas requeridos.
  • 6.20 Solo se reconocera el cumplimiento de lo dictado en el inciso 6.13 de esta normativa, la ejecución de 2 vuelos regulares reservados desde el centro de reserva de la VA, la ejecución de vuelos chárter no cuentan.
  • 6.21 El uso obligatorio del programa vaBASE live se reconoce como él ACAR de la VA que permite la conexión entre el simulador y el sitio web de la aerolínea.


SECCION 7: CÓDIGO DE CONDUCTA, DEBERES Y DERECHOS DE LOS INTEGRANTE DE LA VA.


  • 7.1 Aerocaribbean Virtual reconoce la virtud, el empeño y el interés de todos sus pilotos por lo que se muestra de acuerdo con los deberes y derechos de las partes.

  • DEBERES.
  • 7.2 Es tu deber revisar y aplicar las normas, manuales y guías que establecen el funcionar de Aerocaribbean Virtual.
  • 7.3 Es tu deber utilizar la web y sus múltiples servicios, programas de rastreos y gestores de vuelos.
  • 7.4 Es tu deber aportar iniciativas al desarrollo de las operaciones de la aerolínea.
  • 7.5 Es tu deber prepararse para asumir con responsabilidad su rol como piloto virtual ante IVAO al momento de conectarse a la red.
  • 7.6 Es tu deber presentarse a jornadas de entrenamiento, eventos, tour, misiones y otros que organice la VA en función de garantizar la calidad de las operaciones.
  • 7.7 Es tu deber promocionar la aerolínea en redes sociales o cualquier medio; ajeno a otras Aerolíneas Virtuales.
  • 7.8 Es tu deber revisar los estados de los PIREP reportados y corregir los errores señalados caso que el vuelo sea rechazado.
  • 7.9 Es tu deber reportar problemas ante el CEO de la VA cualquier problema relacionado al funcionar de las operaciones en la VA, la web, así como los directivos que conforman el STAFF.
  • 7.10Todo piloto recién admitido en la VA o reincorporados de una licencia aprobada, tiene el deber de reportar en los primero 15 días su primer vuelo; de lo contrario será colocado Inactivo, y completado 30 días será desvinculado automáticamente de la aerolínea.
  • 7.11Todos los pilotos tienen el deber de reportar 2 vuelos al mes para mantener activa su cuenta en la VA.

  • DERECHOS.
  • 7.12Tienen el derecho exigir cursos de capacitación o asesoria al Staff de la VA.
  • 7.13Tienen el derecho de solicitar información o explicaciones sobre asuntos internos relacionados a las operaciones de la VA.
  • 7.14Tienen el derecho emitir críticas constructivas y presentar proyectos de desarrollo al Staff de la VA.
  • 7.15Tiene el derecho a solicitar su baja voluntaria de la VA.
  • 7.16Tiene el derecho de recibir medallas y premios por resultados positivos en su desempeño como piloto virtual
  • 7.17Tiene el derecho de solicitar soporte las 24 horas del día por parte del Staff de la VA a determinados problemas que se le presente.
  • 7.18Tiene el derecho de disfrutar una estancia de vacaciones por periodo no superior a 30 días y se solicita al Director de Recursos Humanos.
  • 7.19Tiene el derecho de acogerse al régimen de Licencia aprobado por la VA en el Sección 8 de la Normativa Interna.
  • 7.20Tiene el derecho de solicitar la incorporación de nuevos aviones a la flota de la VA dependiendo de las posibilidades de cada simulador.
  • 7.21Tiene el derecho de instaurar una queja formal ante el CEO de la VA.
  • 7.22Tiene el derecho de reportar la aerolínea ante IVAO e IVAO Cuba.

  • CÓDIGO DE CONDUCTA.
  • 7.23Todo el personal de Aerocaribbean Virtual se comprometerá y mantendrá un comportamiento correcto, tolerante y educado, mientras esté haciendo uso de los sistemas de la VA, tanto de la propia web así como foros y espacios de la red IVAO.


SECCION 8: ESTADO Y REVOCACIÓN DE MEMBRESIA; Y REGIMEN DE LICENCIAS.


    ESTADO DE MEMBRESIA.
  • 8.1 De acuerdo con su actividad en la aerolínea, el estado del piloto será el siguiente:
    • 8.1.1 ACTIVO: Corresponde cuando el piloto cumple con la norma de realiza 2 vuelos dentro de los 30 días contados desde la fecha de su ingreso a la aerolínea o desde la fecha del último vuelo reportado.
    • 8.1.2 INACTIVO: Si el piloto no reportara al menos 2 vuelo dentro de los 30 días contados desde la fecha de su ingreso a la aerolínea o desde la fecha del último vuelo reportado, su estado pasará a “Inactivo”. El estar inactivo no imposibilita al piloto a volar en la aerolínea ni a ingresar a su cuenta, sino que lo condiciona a ser dado de baja. El piloto podrá recuperar su estado de “Activo” al reportar un nuevo vuelo. Pasados los 30 días con la condición de “Inactivo” el piloto será dado de baja.
    • 8.1.3 DE VACACIONES: Corresponde cuando el piloto se ausenta temporalmente de la aerolínea por vacaciones acumuladas o licencias solicitadas a la Dirección de Recursos Humanos.
    • 8.1.4 SUSPENDIDO: Cuando por decisión de la Junta Directiva o el CEO de la VA acuerda suspender a modo de sanción a cualquier piloto por incurrir en indisciplinas dentro de la compañía o por no cumplir con los términos de operaciones de la VA.
  • 8.2 EL Director Ejecutivo de la VA se reserva el derecho de suspender temporalmente a todo piloto que incurra en infracciones menores que ponga la estabilidad de las operaciones de la VA en riesgo.
  • 8.3 Los Directores de las dependencia que conforman la Junta directiva de la VA cuentan con el poder de convocar a sesiones extraordinaria de junta; para analizar las incidencias o indisciplinas que se comentan por algún miembro de la compañía.

  • REVOCACIÓN DE MEMBRESIA.
  • 8.4 Los miembros de STAFF no cuentan con la autoridad para para revocar o eliminar a pilotos de los grupos o incluso cerrar la cuenta como piloto virtual.
  • 8.5 Cualquier violación o incumpliendo de las normas de conducta de las personas que integran Aerocaribbean Virtual dictadas en la sección 3 de esta normativa, así como el uso fraudulento de nuestros sistemas, implica en la cancelación de membresía de piloto virtual de CRN y la medida solo será aplicada por el CEO y sin derecho a réplica.

  • REGIMEN DE LICENCIAS.
  • 8.6 Aerocaribbean Virtual establece un sistema de licencia para todos los pilotos virtuales denominado REGIMEN DE LICENCIA, lo que permite al piloto mantener su cuenta en Estado Activa cuando no se cumpla con lo establecido en el inciso 8.1.1.
  • 8.7 Se establecen tres tipos de licencias.
    • Licencia primaria de 30 días
    • Licencia Medium Time de 60 días
    • Licencia Long Time de 90 días o más, previas autorización del CEO de la VA.
  • 8.8 Las licencias se solicitan directamente al director de Recueros Humanos de la VA vía correo electrónico hr_director.crn@aerocaribbean-va.com y son aprobadas por el director ejecutivos.
  • 8.9 Solo podrán obtener el beneficio del régimen de licencia los pilotos registrados en la VA con más de 6 meses de antigüedad y 15 vuelos reportados.
  • 8.10 Las licencias Long Time posterior a los 90 días son aprobadas por el CEO de la VA, previo análisis de las áreas directivas de la VA, y la decisión se notifica al piloto por correo electrónico.
  • 8.11 Los pilotos solo podrán solicitar 2 licencias al año, posterior a la fecha de incorporación; el piloto dispone de lo dictado en el enunciado 7.10.


SECCION 9: DISPOSICIONES FINALES.


  • 9.1 Aerocaribbean Virtual no guarda relación comercial con la extinta compañía Aerocaribbean S.A. propietaria del gobierno de la República de Cuba, ni con ninguna agencia o compañías de viajes.
  • 9.2 Aerocaribbean Virtual sienta las bases de su política de privacidad cumpliendo con las leyes internacionales para el procesamiento y almacenamiento de datos en internet.
  • 9.3 Los gastos comerciales de Aerocaribbean Virtual son asumidos por donaciones de internautas y por su propietario.
  • 9.4 Aerocaribbean Virtual es propiedad intelectual de Osviel Gregores Rodríguez.
  • 9.5 Aerocaribbean Virtual reconoce el apoyo de asociados y proveedores de servicio como garantes de las operaciones de la VA.
  • 9.6 Aerocaribbean Virtual está registrada dentro de la División IVAO CUBA.
  • 9.7 Quedan prohibidas la publicación de enlaces o cualquier sitio de intercambio de archivos que correspondan a descargas ilegales de cualquier tipo de programas, aviones, escenarios, etc, utilizando los sistemas de la VA.
  • 9.8 Quedan prohibidas la publicación de contenidos de carácter político, religioso y de carácter sexual (incluido el lenguaje verbal o digital).
  • 9.9 Ningún Piloto ni terceros podrán hacer uso del nombre de Aerocaribbean Virtual en un contexto distinto al de la aviación virtual sin autorización previa de la CEO o miembros de la Junta Directiva.

  • Dudas, preguntas o sugerencias; escribenos al correo electrónico PULSA AQUÍ



Diseñador: Yoandry Estrada CRN020
 
Los siguientes documentos regulan todas las actividades de la aerolínea
 
Manual del Piloto

En este documento se encuentran detallados todos los términos, condiciones y procedimientos para el correcto desempeño de los integrantes de la aerolínea virtual.
 
Manual de Operaciones

En este documento se encuentran detallados todos los procedimientos para las operaciones aéreas de la aerolínea.
 
 
Guía del Top Pilot Ranking

En este documento sirve como guía para poder comprender el sistema de puntuación y asignaciones de medallas de la VA.
 
 

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